Aktuality

Hlavní město v pátek 17. dubna 2026 slavnostně zahájilo provoz Dvoreckého mostu, který přes Vltavu nově spojuje Smíchov a Podolí. Zájemci se tak poprvé mohli po nové stavbě projít, projet na kole nebo se svézt tramvají. V pravidelném provozu zde budou linky tramvají a autobusů fungovat od soboty 18. dubna 2026. Praha zároveň dokončuje i úpravy okolí stavby na obou březích, práce by měly být dokončeny do konce roku. Celkové náklady na výstavbu včetně světelného parku a okolí se pohybují ve výši 1,624 miliardy korun bez DPH. Projekt je spolufinancován z fondů Evropské unie, Programu Doprava 2021-2027, a to v celkové maximální výši 1 090 303 096 Kč.

V pátek 17. dubna se v Praze otevře nový most, který spojí Zlíchov a Podolí. Pro veřejnost bude při této příležitosti připraven doprovodný program v okolí mostu od 11.00 hodin. Na most bude moci veřejnost vstoupit až v odpoledních hodinách po skončení ceremoniálu ke slavnostnímu otevření, přibližně od 13.30 hodin. Těšit se lidé mohou například na různé stánky a program pro rodiny ve Žlutých lázních pouhých několik desítek metrů od Dvoreckého mostu. Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil pro zájemce také speciální jízdy tramvajemi nebo historickými autobusy. Po Vltavě bude dále jezdit přívoz a chybět nebude ani doprovodná výstava u zastávky Lihovar.

Hlavní město připravuje ve spolupráci se Středočeským krajem otevřené nabídkové řízení s jednáním na zajištění provozu regionální železniční dopravy na tzv. Posázavském Pacifiku od roku 2030. Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila záměr vyhlášení soutěže, která naváže na končící smlouvu s Českými drahami platnou do prosince 2029. Samotný záměr musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy na svém příštím jednání. Nový provoz se bude týkat především trati Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany, resp. Dobříš, a bude využívat moderní bateriové elektrické jednotky (BEMU).

Pražské zastupitelstvo schválilo odkup klíčových pozemků pro výstavbu tramvajové trati Olšanská – Habrová od Českých drah. Ziskem parcel hlavní město dosáhne scelení majetku a výraznému posunu směrem k zahájení stavby, která už disponuje platným stavebním povolením.

Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila úpravy rozpočtu v kapitole Doprava pro rok 2026. Hlavním bodem bylo uvolnění finančních prostředků na havarijní opravu strategicky významné Kbelské ulice na území Prahy 9, 14 a 18 a na další infrastrukturní projekty zajišťované Technickou správou komunikací hl. m. Prahy.

Rada hl. m. Prahy odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce nové silniční komunikace Lipnická – Ocelkova a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Chystaná komunikace má v příštích letech ulevit od tranzitní automobilové dopravy zejména v nově budované obytné zástavbě v lokalitě Kyje – Hutě a zároveň se má stát součástí důležitého dopravního tahu v severovýchodním sektoru metropole.

Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila závěry hodnotící komise a rozhodla o výběru dodavatele veřejné zakázky na projektovou dokumentaci, inženýrskou činnost a autorský dozor Stavby č. 7552 Budovatelská – Mladoboleslavská. Chystaná komunikace má v budoucnu ulevit pražským Satalicím a Kbelům od tranzitní automobilové dopravy. Nabídková cena vybraného uchazeče činí 26 444 444 Kč bez DPH.

Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) pokračuje v naplňování své dlouhodobé strategie proklientského přístupu. Nově spustila Portál TSK, který přináší zásadní zjednodušení vyřizování žádostí o zábory. Nový portál zároveň odstraňuje zbytečnou administrativu a převádí klíčové procesy plně do online prostředí. Občané a firmy mohou nově své žádosti o zábor vyřizovat kdykoliv a odkudkoliv, a to bez nutnosti fyzických návštěv Kontaktního centra. Celý proces v kompetenci TSK je nyní plně digitální – od podání žádosti přes automatickou validaci údajů až po sledování životního cyklu smlouvy v reálném čase.

Hlavní město na konci ledna spustilo veřejné hlasování o novém názvu dokončovaného mostu mezi Podolím a Zlíchovem, kdy si občané mohli vybírat mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České. Výsledky jsou podle hlasování zcela jednoznačné, z celkem 7 595 hlasů jich patřilo Dvoreckému mostu 5 914, tedy 77,87 %. Celkem 1 680 Pražanů zvolilo most Anežky České, v jednom případě byl lístek neplatný. Hlasování občanů v nejbližší době doplní odborné stanovisko Místopisné komise Rady hl. m. Prahy, finální rozhodnutí následně vydají pražští radní.

Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila nutné úpravy stanice Písnice v návaznosti na územní studii okolí této budoucí stanice metra D. Současně uložila Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), aby zajistil změny projektové dokumentace, legislativní povolení a realizaci výstavby stanice Písnice a jejího nejbližšího okolí v součinnosti s vlastníky pozemků v daném území a v koordinaci s navazujícími projekty podle územní studie. Stanice Písnice podle těchto změn získá druhý, severní vestibul, jižní bude součástí navazující výstavby. V okolí stanice vznikne náměstí a v rozvojovém území bytová a administrativní výstavba soukromých subjektů. Součásti rozvoje lokality by mohla být i budoucí nová radnice městské části Praha–Libuš.

Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zpřísnění technických a emisních požadavků na vozidla taxislužeb. Od 1. srpna 2027 budou muset všechna vozidla v rámci metropole splňovat emisní normu EURO 6d. Nová pravidla reagují na rychlé stárnutí vozového parku spojené s prudkým nárůstem počtu vozidel taxislužeb a zhoršující se kvalitu ovzduší ve městě. Provozovatelé taxislužeb byli s podmínkami obeznámeni už na začátku roku 2025, aby měli čas se na změny připravit.

Magistrát hl. m. Prahy v rámci výkonu státního odborného dozoru dlouhodobě uskutečňuje intenzivní kontrolní činnost v oblasti taxislužby, a to prostřednictvím odboru dopravy. Mimo klasickou taxislužbu se do této kategorie řadí i okružní jízdy tzv. pseudoveteránů. Celkem 10 kontrol jejich dopravců a řidičů za uplynulý rok 2025 uskutečnilo hlavní město, přičemž ve všech případech bylo zjištěno porušení zákona.

Hlavní město spouští veřejné hlasování o novém názvu dokončovaného mostu mezi Podolím a Zlíchovem. Občané mohou vybírat od dnešního dne až do 9. února 2026 mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České, a to prostřednictvím Portálu Pražana nebo tištěného hlasovacího lístku v budovách Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci a na Nové radnici. Hlasování občanů zároveň doplní odborné stanovisko Místopisné komise Rady hl. m. Prahy, finální rozhodnutí následně vydají pražští radní.

Ve středu se uskutečnila zatěžovací zkouška na Dvoreckém mostě mezi Podolím a Zlíchovem. Jednalo se o jeden z nutných kroků před zprovozněním mostu pro veřejnost a MHD, jež se předpokládá v dubnu tohoto roku. Celkové náklady na výstavbu včetně světelného parku a okolí se odhadují na přibližně 1,49 miliardy korun bez DPH.

Hlavní město zavádí nový typ celoměstského parkovacího oprávnění pro lokálně bezemisní vozidla. Roční parkovací kartu v ceně 24 000 Kč bude možné hradit čtvrtletně či celoročně a budou si ji moci zakoupit všichni občané s bydlištěm v Praze a firmy se sídlem v městských částech, kde jsou zavedeny celoplošné parkovací zóny. Toto nové oprávnění umožní bezemisním vozidlům parkovat v celém systému zón placeného stání na území metropole, a to na základě předem jasných podmínek. Doplní tak krátkodobé návštěvnické parkování a dlouhodobé rezidenční parkování, na které mohou řidiči elektromobilů od 1. 1. 2026 uplatnit slevu 50 %. Změna ceníku nabude účinnosti od 1. března 2026.

Hlavní město schválilo rozsáhlý projekt na vybudování sítě 1 500 rezidenčních nebo AC dobíjecích stanic. Investice v hodnotě 493 milionů korun bude z většiny financována z evropského Programu Doprava 2021–2027.

Hlavní město připravilo revizi podmínek pro provoz taxislužby, která stanoví postupné zpřísnění technických a emisních požadavků na vozidla taxi. Nová pravidla reagují na rychlé stárnutí vozového parku, prudký nárůst počtu taxislužeb a zhoršující se kvalitu ovzduší ve městě. Změny jsou předloženy formou obecně závazné vyhlášky, která jasně stanovuje, jaká vozidla budou moci taxislužbu v Praze v budoucnu provozovat. Záměr musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy na svém příštím jednání.

Praha, 11. prosince 2025 – Odcházející náměstek pro pražskou dopravu Zdeněk Hřib předložil veřejnosti tzv. dopravní účet – seznam dokončených i rozpracovaných investic a projektů. Za posledních sedm let bylo podle aplikace Cityvizor na oblast pražské dopravy vyčleněno rekordních 289 miliard. Na rozvoji Prahy bude předseda Pirátů Zdeněk Hřib dále pracovat jako řadový pražský zastupitel a zároveň jako poslanec - do sněmovního systému už načetl první zákon k Městskému okruhu. Gesci pražské dopravy po něm převezme stranický kolega Jaromír Beránek. Do čela Výboru pro zahraniční vztahy a EU fondy, kde byl dosud Jaromír Beránek neuvolněným předsedou, nominují Piráti svoji zastupitelku Gabrielu Lněničkovou. Zdeněk Hřib zůstane předsedou dozorčí rady Dopravního podniku hl. m. Prahy.

Hlavní město společně se Správou železnic a městskou částí Praha 10 podepsaly memorandum o spolupráci na přípravě vysokorychlostní trati, která povede přes území zmíněné městské části. Dohoda má zajistit, aby se rozvoj železnice spojil s proměnou okolí v moderní a příjemné místo pro život.

Listopad je dlouhodobě měsícem, kdy v Praze vrcholí dopravní zátěž – a letos je to opět vidět jak na silnicích, tak v MHD. Podle náměstka primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Zdeňka Hřiba se ale nejedná o jednorázový problém, ale o kombinaci dlouhodobých dluhů v údržbě a výstavbě infrastruktury, nárůstu počtu aut a nedokonalých legislativních nástrojů, které má město k dispozici pro koordinaci uzavírek.