Aktuality

Hlavní město na konci ledna spustilo veřejné hlasování o novém názvu dokončovaného mostu mezi Podolím a Zlíchovem, kdy si občané mohli vybírat mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České. Výsledky jsou podle hlasování zcela jednoznačné, z celkem 7 595 hlasů jich patřilo Dvoreckému mostu 5 914, tedy 77,87 %. Celkem 1 680 Pražanů zvolilo most Anežky České, v jednom případě byl lístek neplatný. Hlasování občanů v nejbližší době doplní odborné stanovisko Místopisné komise Rady hl. m. Prahy, finální rozhodnutí následně vydají pražští radní.

Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila nutné úpravy stanice Písnice v návaznosti na územní studii okolí této budoucí stanice metra D. Současně uložila Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), aby zajistil změny projektové dokumentace, legislativní povolení a realizaci výstavby stanice Písnice a jejího nejbližšího okolí v součinnosti s vlastníky pozemků v daném území a v koordinaci s navazujícími projekty podle územní studie. Stanice Písnice podle těchto změn získá druhý, severní vestibul, jižní bude součástí navazující výstavby. V okolí stanice vznikne náměstí a v rozvojovém území bytová a administrativní výstavba soukromých subjektů. Součásti rozvoje lokality by mohla být i budoucí nová radnice městské části Praha–Libuš.

Magistrát hl. m. Prahy v rámci výkonu státního odborného dozoru dlouhodobě uskutečňuje intenzivní kontrolní činnost v oblasti taxislužby, a to prostřednictvím odboru dopravy. Mimo klasickou taxislužbu se do této kategorie řadí i okružní jízdy tzv. pseudoveteránů. Celkem 10 kontrol jejich dopravců a řidičů za uplynulý rok 2025 uskutečnilo hlavní město, přičemž ve všech případech bylo zjištěno porušení zákona.

Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zpřísnění technických a emisních požadavků na vozidla taxislužeb. Od 1. srpna 2027 budou muset všechna vozidla v rámci metropole splňovat emisní normu EURO 6d. Nová pravidla reagují na rychlé stárnutí vozového parku spojené s prudkým nárůstem počtu vozidel taxislužeb a zhoršující se kvalitu ovzduší ve městě. Provozovatelé taxislužeb byli s podmínkami obeznámeni už na začátku roku 2025, aby měli čas se na změny připravit.

Hlavní město spouští veřejné hlasování o novém názvu dokončovaného mostu mezi Podolím a Zlíchovem. Občané mohou vybírat od dnešního dne až do 9. února 2026 mezi názvy Dvorecký most a most Anežky České, a to prostřednictvím Portálu Pražana nebo tištěného hlasovacího lístku v budovách Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci a na Nové radnici. Hlasování občanů zároveň doplní odborné stanovisko Místopisné komise Rady hl. m. Prahy, finální rozhodnutí následně vydají pražští radní.

Ve středu se uskutečnila zatěžovací zkouška na Dvoreckém mostě mezi Podolím a Zlíchovem. Jednalo se o jeden z nutných kroků před zprovozněním mostu pro veřejnost a MHD, jež se předpokládá v dubnu tohoto roku. Celkové náklady na výstavbu včetně světelného parku a okolí se odhadují na přibližně 1,49 miliardy korun bez DPH.

Hlavní město zavádí nový typ celoměstského parkovacího oprávnění pro lokálně bezemisní vozidla. Roční parkovací kartu v ceně 24 000 Kč bude možné hradit čtvrtletně či celoročně a budou si ji moci zakoupit všichni občané s bydlištěm v Praze a firmy se sídlem v městských částech, kde jsou zavedeny celoplošné parkovací zóny. Toto nové oprávnění umožní bezemisním vozidlům parkovat v celém systému zón placeného stání na území metropole, a to na základě předem jasných podmínek. Doplní tak krátkodobé návštěvnické parkování a dlouhodobé rezidenční parkování, na které mohou řidiči elektromobilů od 1. 1. 2026 uplatnit slevu 50 %. Změna ceníku nabude účinnosti od 1. března 2026.

Hlavní město schválilo rozsáhlý projekt na vybudování sítě 1 500 rezidenčních nebo AC dobíjecích stanic. Investice v hodnotě 493 milionů korun bude z většiny financována z evropského Programu Doprava 2021–2027.

Hlavní město připravilo revizi podmínek pro provoz taxislužby, která stanoví postupné zpřísnění technických a emisních požadavků na vozidla taxi. Nová pravidla reagují na rychlé stárnutí vozového parku, prudký nárůst počtu taxislužeb a zhoršující se kvalitu ovzduší ve městě. Změny jsou předloženy formou obecně závazné vyhlášky, která jasně stanovuje, jaká vozidla budou moci taxislužbu v Praze v budoucnu provozovat. Záměr musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy na svém příštím jednání.

Praha, 11. prosince 2025 – Odcházející náměstek pro pražskou dopravu Zdeněk Hřib předložil veřejnosti tzv. dopravní účet – seznam dokončených i rozpracovaných investic a projektů. Za posledních sedm let bylo podle aplikace Cityvizor na oblast pražské dopravy vyčleněno rekordních 289 miliard. Na rozvoji Prahy bude předseda Pirátů Zdeněk Hřib dále pracovat jako řadový pražský zastupitel a zároveň jako poslanec - do sněmovního systému už načetl první zákon k Městskému okruhu. Gesci pražské dopravy po něm převezme stranický kolega Jaromír Beránek. Do čela Výboru pro zahraniční vztahy a EU fondy, kde byl dosud Jaromír Beránek neuvolněným předsedou, nominují Piráti svoji zastupitelku Gabrielu Lněničkovou. Zdeněk Hřib zůstane předsedou dozorčí rady Dopravního podniku hl. m. Prahy.

Hlavní město společně se Správou železnic a městskou částí Praha 10 podepsaly memorandum o spolupráci na přípravě vysokorychlostní trati, která povede přes území zmíněné městské části. Dohoda má zajistit, aby se rozvoj železnice spojil s proměnou okolí v moderní a příjemné místo pro život.

Listopad je dlouhodobě měsícem, kdy v Praze vrcholí dopravní zátěž – a letos je to opět vidět jak na silnicích, tak v MHD. Podle náměstka primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Zdeňka Hřiba se ale nejedná o jednorázový problém, ale o kombinaci dlouhodobých dluhů v údržbě a výstavbě infrastruktury, nárůstu počtu aut a nedokonalých legislativních nástrojů, které má město k dispozici pro koordinaci uzavírek.

Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila soubor úprav v okolí stanice metra D Pankrác, které reagují na požadavky městské části Praha 4 i doporučení Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Změny se týkají jak veřejného prostoru, tak dopravního uspořádání v okolí staveniště. Kromě finálního řešení povrchů bude zejména doplněn další výtahový vestibul i trvalý kruhový objezd u ulice Na Strži.

Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila zadání klíčové veřejné zakázky, která představuje nultou etapu stavby dokončení vnitřního Městského okruhu. Jedná se o podrobný geotechnický průzkum, který zahrnuje tři klíčové úseky Městského okruhu. Při tomto průzkumu je v plánu provedení tří průzkumných štol, které se stanou součástí finální stavby. Tyto práce představují nejen nultou etapu stavby, ale poskytnou také nezbytný podklad pro bezpečnou a přesnou přípravu následné projektové dokumentace a dalších etap dostavby Městského okruhu.

Radní hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválili nový rámec pro provozování sdílené cyklomobility, který jasně stanovuje pravidla pro provozovatele sdílených kol a elektrokol. Cílem je podpořit udržitelnou dopravu, zlepšit pořádek ve veřejném prostoru a omezit negativní dopady neřízeného provozu sdílených dopravních prostředků ve městě. Součástí opatření je i ukončení memorand se stávajícími provozovateli a sjednocení pravidel pro všechny zájemce v režimu tzv. open house. Sdílené elektrokoloběžky nebudou součástí systému.

Rada hl. m. Prahy schválila memorandum o spolupráci mezi hlavním městem, Správou železnic a městskou částí Praha 10 při přípravě výstavby vysokorychlostní tratě z Prahy do Brna, úseku s názvem VRT Praha. Cílem dohody je sladit výstavbu celostátně významného železničního projektu s plánovanou transformací rozvojového území Bohdalec – Slatiny, která bude zahrnovat vznik nové městské čtvrti, a také s realizaci Drážní promenády, klíčového pěšího a cyklistického propojení Vršovic a Strašnic.

Co se podařilo

Rada hl. m. Prahy schválila výběr dodavatelů veřejné zakázky na vypracování dokumentací pro povolení tří strategických dopravních staveb – úseků Městského okruhu Pelc-Tyrolka – U Kříže, Balabenka – Rybníčky a Libeňské spojky. Zakázka zahrnuje zajištění související inženýrské činnosti a koordinaci s dalšími připravovanými investičními projekty města, a to včetně průzkumných prací (bez geotechnického průzkumu) a zaměření. Celková hodnota zakázky dosahuje souhrnně 207 milionů Kč bez DPH, přičemž finance by měly být čerpány do konce roku 2030.

Práce na novém pražském mostě mezi Podolím a Zlíchovem i v jeho bezprostředním okolí intenzivně pokračují. Most už je možné přejít pěšky z jedné strany na druhou. Jeho zprovoznění pro MHD, cyklisty i chodce je naplánované na první kvartál roku 2026. Úplné dokončení díla, včetně informačního centra a multifunkční arény s uměleckou instalací, se pak předpokládá zhruba o půl roku později. Celkové náklady se odhadují na 1,447 miliardy korun bez DPH.

Rada hlavního města Prahy v pondělí schválila zahájení významné investiční akce zaměřené na rozvoj bezemisní městské mobility. Město tak v následujících letech vybuduje až 1500 veřejně přístupných pomalých dobíjecích stanic pro elektromobily, které budou instalovány v různých lokalitách Prahy a budou plně ve vlastnictví města. Cílem je usnadnit přechod na elektromobilitu všem obyvatelům, i těch, kteří nemají možnost domácího dobíjení.